Konstruktionsparameter von Federdichtungen
Federbelastete Dichtungen sind eine äußerst zuverlässige Option, wenn Standarddichtungen auf Elastomerbasis und Polyurethanbasis die Betriebsbedingungen, Geräteparameter oder Umgebungsbedingungen Ihrer Anwendung nicht erfüllen.
Der abgedichtete Außenring der Stopfendichtung besteht aus Hochleistungs-Fluorkunststoffen und technischen Kunststoffen mit hervorragenden physikalischen und technischen Eigenschaften. Gleichzeitig bewirkt das Hinzufügen der Feder eine Belastung über den gesamten Umfang der Dichtung und bildet eine lecksichere Dichtung zwischen Dichtring und Feder. In dieser Kombination drückt die Feder die Dichtlippe gegen die Oberfläche der Stopfbuchse und der Kolbenstange, um leckfreie, zuverlässige und langlebige Dichtungen zu gewährleisten.
1. Standardmaterial
PTFE ist das am häufigsten verwendete Dichtungsringmaterial mit hervorragenden physikalischen und chemischen Eigenschaften, moderaten Kosten und guten mechanischen Eigenschaften.
Durch die Verwendung verschiedener Füllstoffe können die Eigenschaften der PTFE-Verbindung weiter verbessert werden und die Abdichtungseffizienz (wie Zugfestigkeit, Abriebfestigkeit usw.) kann verbessert werden. Es können jedoch nicht alle Füllstoffe auf unbestimmte Zeit erhöht werden, und der Füllstoffgehalt beträgt üblicherweise 5% bis 40%.
Gängige Füllmassen
- Bronze
- Carbon / Carbonfaser
- Glasfaser
- Graphit
- Molybdändisulfid (Mos2)
(Andere Füllungen für Sonderkonditionen auf Anfrage.)
Vorteile des PTFE-Verbundmaterials:
- Hohe Temperaturbeständigkeit
- Geringe Reibung
- Hohe Verschleißfestigkeit
- Trockenlaufkapazität
- Hoher PV-Faktor
- Fast beständig gegen alle bekannten Chemikalien und Lösungsmittel
- Keine chemische Quellung bei Kontakt mit Feuchtigkeit oder Flüssigkeiten
2. Material & Federtypen
Aus der vorstehenden Beschreibung wissen wir, dass die Hauptfunktion der Feder darin besteht, eine Radialkraft am Dichtungspunkt des abgedichteten Außenrings bereitzustellen, wenn dieser in die abgedichtete Kammer eingebaut ist. Gleichzeitig wird dem PTFE-abgedichteten Außenring Flexibilität verliehen, um die Exzentrizität und den Materialverschleiß zu verbessern.
1) Das Medium, die Betriebsbedingungen und der Temperaturbereich der Kegeldichtung sind umfangreich, und das Federmaterial ist ebenfalls in verschiedene Typen unterteilt, z. B. 300er Edelstahlserien (SS) 301, 302, 304 und 316.
2) Die typische Federkonstruktion bei Federdichtungen:
'V'-Feder (A)
Spiralfeder (B)
Schraubenfeder (C)
Durchgehende Kontaktfeder (D)
3) Die Auswahl der Feder sollte sich im Allgemeinen auf den Betriebszustand der Maschine beziehen, wie z. B. Geschwindigkeit, Reibung, Betriebstemperatur und Medium.
Die von der Dichtung erzeugte Reibungskraft ist die Radialkraft der ausgewählten Feder, und die Druckkraft des Systems ist eine direkte Folge des Reibungskoeffizienten des ausgewählten Materials.
Daher kann die Federkraft an die speziellen Anforderungen an niedrige Reibung bei dynamischen Anwendungen angepasst werden. Niedertemperatur- oder Niedertemperatur-Dichtungsanwendungen können extrem hohe Federbelastungen erfordern. Die Feder gleicht den Wärmeschrumpf des Außenrings der Dichtung aus, was zu einer dichten Abdichtung führt.